Milyen Túraendúrót Vegyek

  1. Milyen túraendúrót vegyek windows
  2. Milyen autót
  3. 30 évesen van csúcsformában - BMW R 1200 GS teszt

16 éves vagyok! Nagyon bele szerettem egy KTM 640 Duke-ba! Szereték venni magamnak egy ilyen motort de csak ha 18 éves leszek! Azt szeretném kérdezni hogy érdemes -e ilyen motort venni vagy tudsz jobbat ajánlani! Yeti Ha rám hallgatsz probáld ki valamelyket milyest lehetőséged nyilik rá. Azt kel eldöntened hogy csak endurozni akarsz vagy néha túrázni is (pláne ha még rucát is vinni akkarsz magaddal ritkán). A szitu a következő: a túra endurok - még elérhető árban - komolyabb terepezéshez igen nehezek ( kb. : 180-220 kg-os), de igen kényelmes két fő vagy sok csomag esetén is illetve általános használatra igen kitünő! Ilyen pl. : az én mocim suzuki DR 600. Ha viszont megnézed kisebb tesoját DRZ 400-ast kialakitása jelenősen keskenyebb könnyebb ( kb. : min 50. kg-al ami nem kevés) az űlés kialakítása mindennek elnevezhető csak kényelmesnek nem - föleg nem két fő részére! álltalában aki megvette a DRZ-t sajnos azt kell mondjam kicsit csalodot lehet ha csak abbol indulok ki hogy 2 hónapos mocikat is hirdetnek az ujságokban ez szerintem annak tudható be hogy megunta az egycélú egyedüli mocizást!

Milyen túraendúrót vegyek windows

Természetesen számít a megbízhatóság is, de úgy tudom, hogy a felsorolt típusok ebben remekelnek (kivéve a Ducati, arról nincs sok infóm). Egyéb észrevételem, hogy az 1 hengeresek általában elöl 1 féktárcsával rendelkeznek, és a KLE500-on az egy tárcsát gyengének éreztem. Remélem minél teljesebben sikerült leírnom a fejemben kavargó kérdéseket. Válaszát és segítségét előre is nagyon köszönöm. Üdvözlettel, Balázs Kedves Balázs! A Freewind szerintem jó motor, de nem lesz nagy erőlepés a KLE után. Megbízhatóságával, strapabíróságával nincs gond, meg is felel az elvárásoknak, de nem akkora minőségi ugrás. A Honda FMX szerintem felejtős ebben az esetben, egyrészt ugye gyenge, a tuningkittel viszont kéri a 100-as benzint, se nem könnyű, se nem kényelmes, túrázgatni nem ideális, ráadásul nem is enduró, hanem supermotó, tehát terepen annyira azért nem nagy királyság. Honda XL700V A Pegaso 650-ről nem vagyok nagy véleménnyel, ha valaki szereti, felőlem tegye, de akkor már inkább az F650, és abból is a 2000 utániak - viszont ha már BMW, akkor a Suzuki Freewind olcsóbb, és nagyságrendileg ugyanazt tudja.

Milyen autót

Én 190 centi fölötti vagyok, az ülés jó. 300 kilométerenként kell a pihi mert az ülés nekem akkor már nyom (zselés ülés in progress) 175 centi alatt nem ajánlott, egyszerűen nem ér le a lába a szerencsétlennek. Viszonylag olcsón hozzá lehet jutni, mert ugye nem divatmotor. A blokk elnyűhetetlen, bár az ember kreatív. Ha a feljebbvaló úgy akarja nálam még sok sok kilométer fog belekerülni, mert nekem ő a Motor. Rövid távra felejtős, melegítés, beöltözés stb. (arra ott az X9) De hosszabb útra, vagy csak gurulni igen. Fogyasztásról pár dolog. Utálja a városi tökölődést, leeszi a gatyád(8-12), plussz a blokkból dől a meleg a nemesebb testrészek irányába. Országúton, főleg hosszú túrákon viszont az 5, 5-6 liter elég neki. Írhatnék még aszfaltot tépő gyorsulásról, vadul kitörő farról, de az én stílusom nem ez. Néha jó érezni az erőt, de még jobb tudni hogy VAN. Az élet rohadtul rövid, és egy csomó időmbe telt mire a páromat rá tudtam beszélni a motorozá a mi vilá sietve, kényelmesen, élvezve a tájat belemotorozni a naplementébe.

30 évesen van csúcsformában - BMW R 1200 GS teszt

  • Milyen tv t vegyek
  • Milyen túraendúrót vegyek sim
  • Danielle Steel - Sztárlexikon - Starity.hu
  • Barátok közt · Film · Snitt
  • Milyen túraendúrót vegyek ram
  • Totalbike - Technika - Túraendurót egy vagy két hengerrel?
  • Kiadó albérlet maglod
  • Milyen