A Világ Leggyorsabb Autója 2019

1. A világ leggyorsabb autója lenne az SSC Tuatara | Az online férfimagazin
2. Autó: Tényleg 480 km/h: Meglestük a világ leggyorsabb autóját, az új Koenigsegg Jeskót | hvg.hu

Az így elkészült példány 1578 lóerővel bír és minden gond nélkül eléri a 490, 4 km/h sebességet. A Top Gear-magazin szerint ez az autó a később megjelenő Chiron SuperSport változata lehet. "Többször bizonyítottuk már, hogy mi gyártjuk a világ leggyorsabb autóit, ideje, hogy a sebességen kívül másra is fókuszáljunk! " – mondta el Stephan Winkelmann, a Bugatti igazgatója. Tetszett? Oszd meg másokkal is!

A világ leggyorsabb autója lenne az SSC Tuatara | Az online férfimagazin

Az elmúlt hónapokban a Bugatti együttműködve a Michelin és a Dallara szakembereivel azon dolgozott, hogy a Koenigseggtől visszaszerezze az illusztris címet és újra elmondhassa magáról, hogy a Bugatti a világ leggyorsabb autója. Már a Bugatti Veyron is elképesztő sebességrekordokat döntött, de a Koenigsegg túlszárnyalt minden várakozást, és nem is olyan régen 457 km/h sebességgel a csúcsra ért. A Bugatti mérnökei valószínűleg azóta dolgoztak azon, hogy végül sikerüljön túlszárnyalni ezt a sebességet. "A legnagyobb kihívás az, hogy a teljes csomag megfelelő legyen, nemcsak a formatervezés, hanem az aerodinamika, a motor, az abroncsok. Mindent össze kell gyűjteni, és egy autóba ültetni"- mondja Frank Heyl, a Bugatti külső formatervezésért felelős vezetője. A hosszú hónapok megfeszített munkájának végeredménye pedig egy olyan autó lett, amely azon túl, hogy 25 centiméterrel hosszabb, mint a Chiron eredeti változata, szinte beleolvad az aszfaltba és eggyé válik az úttal, mivel a lézeres vezérlésű menetmagasság beállítása lényegesen alacsonyabbra került a súrlódás csökkentése végett, képes a jelenleg legerősebb Bugatti Chiron 420 km/h hivatalos végsebességét is túlszárnyi.

Az erejét hétfokozatú, félig robotizált sebességváltó továbbítja a 20 colos hátsó kerekekhez. A könnyűsúlyú építésmód mellett nagy segítségére lesz ebben az is, hogy a légellenállási együtthatója 0, 279, ami lényegesen kevesebb, mint az Agera 0, 33-as és a Chiron 0, 36-os értéke. Még ha nincs is olyan jól hangzó neve, mint a Bugattinak vagy a Koenigseggnek, alig várjuk, hogy lássuk, mire képes az SSC szuperautója. A rekorddöntésben persze rögtön kihívója is akad, hasonló terveket dédelget a Hennessey is a Venom F5-tel. Nézd meg a kihívóját is:

Vadonatúj fejlesztés a "Light Speed" nevet kapott kilencfokozatú automataváltó, melyel minden korábbinál gyorsabban lehet váltani. Például hetedikből akár rögtön negyedikbe. Az egyelőre ismeretlen árú Koenigsegg Jesko tömege mindössze 1320 kilogramm. Hazánkban jelenleg egyébként minimum egy Koenigsegg található, mely kocsiba nemrégiben sikerült beülnünk. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát. Hozzátok, az olvasóinkhoz fordulunk, azt kérve, hogy tartsatok ki mellettünk, maradjatok velünk. Ti, ha tehetitek, csatlakozzatok pártolói tagságunkhoz, illetve újítsátok meg azt. Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is, minden körülmények között a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk NEKTEK! Mi pedig azt ígérjük, hogy továbbra is, minden körülmények között a tőlünk telhető legtöbbet nyújtjuk NEKTEK!

A svéd gyártó újdonsága hibrid hajtás és villanymotorok nélkül ér el elképesztő tempót. A Genfi Autószalonon debütált a Koenigsegg legújabb hiperautója, a maga a cégalapító Christian von Koenigsegg által lepelezett Jesko. A tulajdonos édesapja nevét kapott sportkocsi az ígéretek szerint az első olyan személyautó, mellyel nemcsak elméletben, hanem a gyakorlatban is el lehet érni a 480 km/h-s végsebességet. © László Ferenc Igaz ehhez a Genfben láthatónál szerényebb méretű, kisebb légellenállású hátsó szárnyat kell majd szerelni az autóra. A bumeráng formájú szárny 275 km/h sebességnél 1 tonnányi leszorítóerőt produkál, vagyis 40 százalékkal többet, mint a korábbi Agera RS modell, ami egyébként 458 km/h-val egyelőre még a világ leggyorsabb autója. Az 5 literes lökettérfogatú, alig 189 kilogramm tömegű, biturbó V8-as benzinmotor 1600 lóerős teljesítményt képes leadni, legnagyobb nyomatéka pedig 1500 Nm. Ehhez E85-öt kell tankolni a kocsiba, normál benzinnel "csak" 1280 lóerőt kapunk. Érdekesség, hogy az erőforrás egészen 8500-ig forgatható.

Autó: Tényleg 480 km/h: Meglestük a világ leggyorsabb autóját, az új Koenigsegg Jeskót | hvg.hu

Ez a cikk már több mint 90 napja készült. A benne szereplő információk elavultak lehetnek. A Bugatti és a Koenigsegg babérjaira törne az amerikai SSC szuperautója, aminek a gyártásra kész változatát leplezték le a minap. A Tuatara biturbó V8-as motorja 1750 lóerőre képes, amivel a 480 km/órás határ elérése a cél. Shelby Supercars néven alapította cégét a kilencvenes évek végén Jerod Shelby, aki nem a legendás Carroll Shelby rokona, és talán a félreértések elkerülése miatt a márka nevét is SSC-re változtatta. Már évekkel ezelőtt előállt egy szuperautó prototípusával, a most ismét leleplezett Tuatara pedig állítólag készen áll a gyártásra. Persze ne gondolj nagy sorozatra, összesen 100 darabot építenének az amerikai szuperautóból. A Tuatara egyenesen a világ leggyorsabb közúti autója lenne, aminek a rekordját éppen a Koenigsegg Agera RS tartja 447 km/órával. Az SSC ehhez egy 5, 9 literes biturbó V8-as motort fejlesztett, ami normálbenzinnel is 1350 lóerős, de bioetanollal tankolva 1750 lóerős teljesítmény leadására képes, többre, mint a konkurensei.

1. Bútor eladó Baranya megye (új és használt) - Startapró.hu
2. A világ leggyorsabb autója 2012 relatif
3. Lego gyár - Gyakori kérdések
4. A világ leggyorsabb autója 2015 cpanel
5. A világ leggyorsabb autója 2010 relatif
6. Colostrum kapszula ár